Barcelona, airbag de la nueva movilidad

Barcelona, airbag de la nueva movilidad
12 junio, 2019 @applus
In Noticias

La DGT y el Ayuntamiento de Barcelona, presentaron en el marco del Salón del Automóvil, las mejoras en la implementación del sistema Autonomous Ready de ayuda a la conducción. Se trata de unos dispositivos incorporados en los vehículos que permiten entender el entorno (presencia de peatones, señales de velocidad, ciclistas y motoristas) y proteger así a los usuarios más vulnerables del espacio público.

Los dispositivos emiten información que permitirán identificar los puntos de peligro en la ciudad para la mejora de la infraestructura vial y recoger los datos para avanzar en la investigación y el desarrollo del vehículo autónomo.

El objetivo principal del sistema Autonomous Ready Spain, es reducir de manera drástica la siniestralidad en entornos urbanos y certificar el impacto positivo que la tecnología tiene en la defensa del vulnerable. Por esta razón, en Barcelona ya se han implementado en 170 vehículos en flotas y en 79 autobuses urbanos.

La ciudad se convierte así en el «airbag de la nueva movilidad», en la que la protección a los usuarios más vulnerable es la prioridad y en la que las administraciones central y local toman las medidas necesarias, no sólo poniendo las herramientas tecnológicas al servicio de una movilidad más segura, sino estableciendo incentivos y modificando la regulación.

La DGT, teniendo en cuenta que el 90% de los accidentes de tráfico son debidos a errores humanos, centra algunas iniciativas como Autonomous Ready dentro del enfoque de «sistema seguro». Este enfoque quiere que los errores humanos, a veces inevitables, no acaben en tragedia. Persigue un modelo multidisciplinar en el que se aseguren las carreteras, el comportamiento, la velocidad y también los vehículos, de modo que se logren minimizar los efectos negativos de ese error a través de las capas de protección.

 

Barcelona

 

Autonomous Ready, fortalece el pilar vehículo ayudando a que las distracciones no se materialicen en una colisión o atropello, proporcionando un entorno de «seguridad indirecta» a los usuarios vulnerables que suponen a día de hoy más de 80% de las muertes que ocurren en ciudad a causa de accidentes de tráfico.

Durante el 2019 está previsto que se instalen 530 sistemas más en vehículos de flotas y 105 en autobuses urbanos y continuar trabajando hasta establecerlo en 5.000 vehículos cuyo ámbito de circulación sea Barcelona. Puede participar en el proyecto cualquier flota ya sea pública o privada.
Esta prueba en vehículos urbanos es fruto de un convenio firmado entre el Ayuntamiento de Barcelona y la DGT en un marco estable de colaboración para probar el sistema e implementar
una metodología aplicable al resto de ciudades españolas y europeas para la reducción drástica de la siniestralidad en los entornos urbanos.
Los ejes principales del convenio son:

-El desarrollo de medidas que impulsen el uso del vehículo compartido de cero emisiones, como complemento del transporte público.
-El incentivo de sistemas de ayuda a la conducción (ADAS), como paso previo al desarrollo de un ecosistema adecuado para la circulación de vehículos autónomos.
– Una gestión de la movilidad basada en la conectividad, comunicando cualquier incidencia en tiempo real a los usuarios con el fin de prevenir accidentes y evitar congestiones.
– La promoción de vehículos no motorizados.
– Impulsar que cualquier vehículo garantice la seguridad del usuario, reduciendo la contaminación y potenciando la alta ocupación.
– La adaptación de las ciudades a las necesidades de los colectivos vulnerables (personas mayores, niños…) a partir de herramientas tecnológicas.

Las mejoras en la implementación del sistema Autonomous Ready se presentaron en el marco del Salón del Automóvil de Barcelona, con la participación del Ayuntamiento de Barcelona y de la DGT.

Precisamente este proyecto ha recibido, en los XII Premios Automobile Barcelona, el galardón #BeConnect, que valora los proyectos en materia de conectividad en el mundo del automóvil.

En el caso del Autonomous Ready se ha valorado especialmente la implementación de sistemas inteligentes de ayuda a la conducción en flotas y transporte público que operan en la
ciudad y en el área metropolitana y para avanzar en aplicaciones de conducción autónoma de vehículos.

 

No olvidéis suscribiros a nuestro canal de Youtube.

Fuente: DGT

Comments (0)

Dejar una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

*


Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, haz click en el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies