¿Cada cuántos kilómetros hay que revisar el coche?

¿Cada cuántos kilómetros hay que revisar el coche?
9 agosto, 2019 @applus
In Consejos
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La subida de las temperaturas y el buen tiempo son dos factores que disparan los viajes y las ganas de irse de vacaciones en verano. Muchos de los desplazamientos que se hacen esta temporada, se realizan en coche. Sin embargo, esta época puede ser la más peligrosa del año ya que es cuando el motor y el resto de componentes mecánicos sufren más por las altas temperaturas.

En España el envejecimiento del parque automovilístico y la falta de mantenimiento son las principales causas de averías. Por eso, es tan importante que se realicen revisiones periódicas al vehículo para circular con seguridad. Es imprescindible entender y conocer el funcionamiento del coche ya que así, os permitirá disfrutar de las vacaciones.

Aunque cada fabricante determina unos plazos definidos para revisar el vehículo, el uso del coche y el tipo de conducción pueden influir en el tipo de cuidado y precauciones que debemos tomar.

Desde Applus + queremos daros algunos consejos en relación al mantenimiento que necesita un vehículo según el número de kilómetros recorridos.

Los kilómetros mínimos son 5.000, una vez que el vehículo llegue a esta cifra es conveniente revisar los neumáticos, el inflado y el desgaste. También los diferentes niveles de líquidos, el agua, aceite y líquido de frenos. Cambiar el aceite del motor y los filtros de aire y de aceite y ajustar la tensión del embrague, correos del motor y suspensión.

En cuanto a filtros y fluidos, los más demandados son filtros y aceite de motor, aceite de la caja de cambio, líquido anticongelante y líquido de frenos.

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Si el coche ya supera los 10.00 km hay que centrar la atención en la alineación, balanceo y rotación de ruedas, aunque la recomendación básica es hacerlo cada 6 meses. Asimismo, aconsejamos vigilar el estado del sistema eléctrico y elementos como el guardapolvos, las tuberías o las mangueras y cambiar las escobillas (recomendado hacerlo cada año).

Los 20.000 kilómetros se notan en el vehículo. Cuando se llega a esa cifra se tiene que cambiar el aceite, los filtros de aceite, aire y habitáculo y revisar las pastillas de freno, el estado de la batería y del sistema de carga.

Los primeros componentes en sufrir desgaste son las cerraduras y las bisagras por eso es importante lubricarlas y además engrasar los rodamientos en las ruedas traseras. También hay que revisar los limpiaparabrisas, si no se encuentran en buen estado habrá que sustituirlos.

Los 30.000 km y los 40.000 km pueden necesitar un cambio de las pastillas de frenos delanteros y traseros. También es recomendable hacer una revisión de los discos, manguitos y amortiguadores, una evaluación del sistema del aire acondicionado, sobre todo si es verano.

Una vez superados los 50.000 km, los cambios se presentan como necesarios. Es recomendable renovar el aceite del motor, filtros de aire, de aceite y de combustible, pastillas de frenos, líquido de embrague y frenos, bujías de encendido, cables de alta, correas de distribución y refrigerante radiador. Tampoco hay que olvidarse de la sincronización del motor de inyección o del carburador y el ajuste de la suspensión.

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Fuente: La Vanguardia

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