¿Con qué edad puede un niño empezar a circular en moto?

¿Con qué edad puede un niño empezar a circular en moto?
17 enero, 2020 @applus
In Consejos, Seguridad
circular en moto con un niño

Riesgo de circular en moto

Los motoristas son los usuarios más vulnerables de la vía junto a los peatones y ciclistas. En caso de accidente, son los que peor pueden acabar ya que, a diferencia del resto de vehículos motorizados, no hay ninguna estructura carrocera que los proteja. El impacto lo recibe directamente el cuerpo, lo que provoca lesiones graves tanto en el conductor como en la persona que lo acompaña, también conocido como « paquete ». Visto el riesgo al que se exponen, es aconsejable no transportar a un niño pequeño y preferiblemente viajar con ellos en otros medios de transportes más seguros.

Dejando de lado las cuestiones de seguridad, debemos ser conscientes que aun queriendo, hay algunas leyes que limitan o condicionan que los menores puedan viajar a bordo de una motocicleta, como por ejemplo : hacerlo a partir de una cierta edad.

circular en moto con un niño

Normas para circular con un niño en moto

Según el reglamento de circulación, una vez cumplidos los 12 años, ya pueden ir como acompañantes, siempre y cuando viajen a horcajadas y con el casco de protección. Por último, queda totalmente prohibido circular con el niño entre el manillar y el piloto. Debe ir siempre detrás del piloto.

Excepción: Los mayores de 7 años pueden viajar en motocicleta solamente si cumplen las condiciones mencionadas en el apartado anterior y si el conductor de la motocicleta es su padre, madre, tutor o personas mayores de edad autorizadas por ellos.

 

Consejos de seguridad acerca de circular en moto con un niño

circular en moto con un niño

La Alianza Española para la Seguridad Vial Infantil, también conocida como AESVI, aconseja no circular con niños en una motocicleta en trayectos interurbanos, donde se alcanzan velocidades importantes, muy superiores a los limites permitidos en recorridos urbanos.

En el caso de que el trayecto que hagas con un niño en moto sea para llevarle al colegio cada día, es esencial saber que no puede circular con la mochila colgada en su espalda ya que puede desestabilizar al pequeño y poner en riesgo su seguridad.

Por otro lado, se aconseja instalar un soporte de apoyo a la espalda si se viaja frecuentemente con menores. De alguna manera, reforzamos su seguridad permitiendo que tengan un punto de apoyo por detrás. Es importante ser consciente de que un niño no tiene la misma capacidad de agarre que un adulto y los puntos de sujeción laterales pueden ser insuficientes para su seguridad.

Llevar casco es obligatorio para cualquier viajero en motocicleta pero ¿llevamos el casco de moto adecuado? En el caso de los niños es estrictamente recomendable que lleve un casco de tipo integral, debidamente homologado, adaptado a su talla y ajustada su cinta de sujeción bajo el mentón. Para aumentar aun más su seguridad, sería ideal que fuera equipado con una chaqueta de motorista con protecciones, guantes, pantalón y botas. En el caso de no disponer del equipo, se recomienda que circule con pantalones largos, calzado alto, guantes y rodilleras.

El tubo de escape también es un peligro ya que después de estar varias horas encendido puede provocar quemaduras al estar en contacto con la piel. Tanto la acción de subirse a la moto como la de bajarse debe realizarse en una zona segura de la acera, donde haya espacio para hacerlo sin riesgo a quemarse.

En definitiva, es crucial circular con mucha precaución, evitando acelerones y frenadas bruscas que puedan desestabilizar al niño que circula como paquete. Una arrancada brusca puede provocar la caída del niño hacia atrás y una frenada en seco, la salida disparada de éste hacia delante. Por este motivo, debemos priorizar su seguridad haciéndonos responsables de nuestra conducción como adultos, evitando todo tipo de infracciones que no debemos cometer siendo motoristas.

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Comment (1)

  1. Juanmi 5 meses hace

    No es del todo correcto: además de ir a horcajadas debe llegar a los estribos.
    Y en la segunda foto, … ¿no había otra? ¿O es para mostrar como no debe ir? Casco abierto, pantalla subida, manga corta, pantalón corto, … y el conductor con el casco suelto

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