Nuevos radares que se pueden colocar como una lapa en las barreras de la carretera

Nuevos radares que se pueden colocar como una lapa en las barreras de la carretera
14 marzo, 2018 @applus
In Seguridad

Los nuevos radares de Tráfico Velolaser han sido presentados en sociedad. Son pequeños, compactos, van pintados de color verde y se pueden instalar sobre una barrera bionda, como una lapa.

60 equipos se unen al millar de radares que hay en nuestras carreteras para controlar los excesos de velocidad y cuestiones como la falta de uso del cinturón de seguridad.

Los nuevos radares son muy compactos y se pueden montar en cualquier vehiculo. Si es necesario se pueden alimentar de forma externa, aunque su batería aguanta hasta 5 horas. Se pueden manejar desde cualquier dispositivo móvil con conexión WiFi o 3G/4G en un radio de 50 metros. La imagen que recibe su cámara, se puede visualizar en tiempo real en un móvil o en una tablet, y se registra en una tarjeta SD.

La velocidad máxima que detectan estos nuevos radares es de 250 km/h a una distancia de entre 15 y 50 metros y en dos carriles de circulación, tanto de día como de noche. Por su compacidad, sin embargo, pueden dar un buen rendimiento en zonas urbanas limitadas a 30 km/h.

El coste total de estos 60 nuevos radares ha sido de 860.310 euros, lo que supone 14.339 euros por aparato.

Fuente: Motor Pasion

Comments (8)

  1. Miquel 2 años hace

    La cuestión es recaudar.
    Como en la autopista del Maresme que a la altura de Mongat dirección Barcelona hay un disco de 120, y a unos 100 o 200 metros esta el radar y a unos 8 o 10 metros del radar el disco de 100 .
    Son muy listillos.

  2. Javi 2 años hace

    Y este tipo de radares los va a usar la dgt porque no tienen afán recaudatorio.

  3. JaviMG 2 años hace

    Estupendo…. Y luego tenemos listas de esperas en los hospitales de año y medio para una visita y aun existen críos estudiando en barracones…. Y centrándonos en la carretera los cientos de puntos negros que aún quedan en nuestra red viaria
    Aunque esto es pecata minuta con lo que cuesta mantener una hora un helicóptero volando con un Pegasus….. Todo por nuestra seguridad, esto aún hace que la conducción sea más tensa por que ya no vamos a distinguir un ramo de flores de un radar pegado a un….. Como se dice esto que amputa miembros de motoristas o abre coches como latas de sardinas…..???….. Ah si!…. Guardarrail

    Bravo! Bravo!……
    Otra… Otra… Otra….

    Gracias por hacernos cada día más libres en la carretera…. 👎

  4. Rafael sans pont 2 años hace

    Me parece bien pero que también sean utilizados en lugares muy estudiados donde lo que se busque es pillar peligrosidad y no recaudación.
    En autopistas de peaje y autovías no debería usarse o bien tener una media o maxima tolerancia pues el ir a 150/160 por una autopista no es ningún peligro. Uno a 120 después de tres horas se duerme por relajación, si se va a 150 la somnolencia no llega tan fácilmente pues se está más activo.
    Gracias y no es necesario criticar en negatividad mi manera de pensar libremente.
    Llevo casi 40 años de conducción y puedo saber dónde dar o quitar gas mirando el interés por los demás y por mi que quiero mucho a mis seres.

  5. Ladrones 2 años hace

    Otra estafa MAS para ROBAR
    Menudo alardeo de tecnología, seguro que a ningún subnormal se le a ocurrido limitar los vehículos,
    y así estaría solucionado el problema, claro esta perderíais pasta en la gasolina que tanto os da.
    Pero claro tenemos a toda la clase política y demás para que miren por nuestra seguridad. (€€€€)
    Si queréis salvar vidas de verdad prohibir el tabaco y tendréis 50000 personas mas cada año a las que poder robar

  6. Miquel 2 años hace

    Cuando hay un radar por limitación de velocidad primero tiene que estar el disco del limite y mas adelante el radar, y no al revés porque esto es incorrecto

  7. Antonia 2 años hace

    Es verdad haber si lo rectifican.

  8. Josbor 8 meses hace

    Me gustaría saber qué haría la DGT si nadie cometiera infracciones, o sea, si no pudieran multar a nadie porque todos fuéramos unos conductores excelentes. ¿De dónde sacarían tantos millones como nos sacan a todos los españoles que tenemos que conducir un vehículo?

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